BAUREIHE 1280 1927   82 t   12,1 m   1.500 kW   50 km/h  Einsatzgebiete  Techn. Details  Zurück  Weiter

 

Diese Baureihe war eine schwere Güterzuglokomotive, die dank ihrer hohen Zugkraft den schweren Güterverkehr im Westen Österreichs den damaligen Verhältnissen entsprechend reibungslos bewältigte.  Technische Details Stundenzugkraft: 14.800 kp   Achsfolge: E   Triebraddurchmesser: 1.140 mm   Achsdruck: max. 16,4 t   Elektrische Ausrüstung: 2-12polige Fahrmotoren mit je 750 kW   Antrieb: Stangenantrieb, Vorgelegewelle über Kando-Gelenkrahmen mit Triebzapfen verbunden     Einsatzgebiete Diese Lokomotive ist heute nicht mehr im Einsatz. Ihre wichtigsten Einsatzgebiete waren:  schwerer Güterverkehr im Großraum Innsbruck  Verschub im Raum Innsbruck  Einen grafischen Überblick zeigt die Streckenkarte (260 K) der Eisenbahnen in Österreich.