BAUREIHE 1041 1952   83 t   15,32 m   2.360 kW   90 km/h  Einsatzgebiete  Techn. Details  Zurück  Weiter

 

Diese Lokomotive entspricht von der elektrischen Ausstattung her der Reihe 1040, besitzt aber als erste österreichische Type einen mechanischen Aufbau nach neueren wagenbaulichen Grundsätzen (Wagenkastenabstützung mit Wiege).  Technische Details Stundenzugkraft: 128 kN   Achsfolge: Bo'Bo'   Triebraddurchmesser: 1.350 mm   Achsdruck: max. 20,75 t   Elektrische Ausrüstung: 4-10polige Fahrmotoren mit je 590 kW   Antrieb: Gummipufferantrieb     Einsatzgebiete Die wichtigsten Einsatzgebiete dieser Lokomotive sind derzeit:  Salzkammergutbahn Attnang-Puchheim - Stainach-Irdning  Verschubdienst  Zugförderungen befinden sich in Attnang-Puchheim und Bischofshofen.   Einen grafischen Überblick zeigt die Streckenkarte (260 K) der Eisenbahnen in Österreich.